Uma pintura que transforma or dispersed heat em eletricidade

Electricidade gerada a partir del calor residual: gracias a uma nova pintura termelétrica desenvolvida por três centros de pesquisas coreanos, será possível um dia “recapturar” or dispersed heat para transformá-lo em eletricidade. And tudo sozinho, talvez pintando a casa ou o carro.

O tapicería innovadora é o resultado do trabalho conjunto de pesquisadores do Instituto Nacional de Ciencia y Tecnología de Ulsan (UNISTA), Instituto de Ciencia y Tecnología de Corea (KIST) y Instituto de Investigación de Electrotecnología de Coreay poderia, si para verificar su viabilidade em grande escala, aumentar a eficiência y ajudar a reduzir ainda mais o uso de combustíveis fósseis para una producción de energía.

O calor residual es una fuente de energía muitas vezes subestimada y realmente desperdiçada. Estima-se que dois terços de toda la energía producida se pierde en forma de calor, pero también es cierto que existen varias dificultades en la “recuperación” del tipo de energía.

A nova pintura termelétrica conseguiu efeitos particularmente interesantes, principalmente porque adequada para cada tipo de aplicação, y, de acuerdo con los pesquisadoresutilízalos en cualquier superficie, permitindo a recupereração do calor a partir de várias fontes.

Uma tinta es intrínsecamente também mais versátil. De fato os dispositivos termoelétricos (todos aquellos que transformam or calor em energia elétrica) são rigids e fixos e, portanto, when applyed, não são capaces de capturar todo or calor que podría tomar uma tinta.

Se hace un tinte con telureto de bismutoum conhecido componente dos materiales termoelétricos, y foi obtida através de um proceso estudado ad hoc, aquecida a temperaturas elevadas durante 10 minutos para maximizar a sua ficácia. Los testículos muestran que un tinte es eficiente ma ququer outro material termoeléctrico desenvolvido até então.

Os pesquisadores argumentam que una pintura seria especialmente útil para capturar o calentar das paredes y telas Durante os meses de verão, mas também podria ser usado em carros e navios and, talvez no future, podria encontrar aplicações em impressão 3D.

Podemos portanto ter, em short, telhados y carros autoproduciendo electricidad?

O trabalho foi publicado na revista Comunicaciones de la naturaleza.

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