Bangladesh: operarios mortos em uma factory que produzia para multinacionais

uma noticia ruim que tem o amargo va a hacer deja Vu: há dez dias, nos arredores de Dhaka, bangladeshyoncêndio causou o desabamento de uma fábrica así que si produzia para marcas ocidentais. No balanço oficial fala-se em 33 mortos e mais de 70 feridos, alguns deles em estado grave.

A estrutura, gerenciada pela Tampaco Foils Ltd, na qual se fabricaba pacotes para embalar cigarros y alimentos paraca multinacionales como Nestlé y British American Tobacco, desabou após um incêndio and uma violenta explosão, aparamente devida ao estouro de uma hotira. Como autoridades locais anunciaram que compensariam financeiramente fall uma das vítimas and deram início a um inquérito: nas horas imediatamente após o desastre começaram as várias denúnciasenvolvendo também o proprietário da fábrica, um ex-parlamentar.

A notícia se volta ao problem from (falta de) segurança nas fábricas de bangladesh, que produce rutas baratas y productos para el mercado occidental. Não é a primeira vez que o país asiático é retratado em manchetes sobre as tragédias que afetam os seus trabalhadoresmaíz con frecuencia vítimas de exploraciónforçados a operar em condições sanitárias para dizer, no mínimo, precárias and na total ausência de tutelas.

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Todos se lembram do acidente em Rana Plaza em 2013, que matou mais de mil trabalhadores do setor têxtil, ferindo outras duas mil pessoas. Uma história dramática, de proportções terríveis, mas infelizmente não rara: nos últimos anos, acidentes mais ou menos graves vêm afetando vários complexosindustriais do país, especialmente no setor têxtil. Mas, além da reação inmediata de indignação e consternação que se repete diante de cada evento trágico, as ações concretas em defesa dos trabalhadores and em favor da melhoria das condições de segurança nas fábricas continuam, pelo menos até agora, muito escassas.

Just dizer que, depois da tragédia de Rana Plaza, nasceram iniciativas para dar mayor protección aos trabalhadores e criar um sistema de controle e de inspeções, que fizessem com que as estruturas waves se trabalha, fossem mais seguras: entre estas, nos lembramos da Acuerdo sobre Incendios y Seguridad de los Edificios y de Alianza para la Seguridad de los Trabajadores de Bangladesh. Más, até à data, ainda existenm muitas marcas internacionais que ainda não assinaram nem uma nem outra inicziale, Avoid assim de assumir any responsabilidade em relação às condições dos trabalhadores das fábricas fornecedoras.

A consequência dessa omissão é que os trabalhadores se encuentran con garantías nenhuma, de nenhum type, y que as atividades de controle e prevenção são limitadas a inspecciones esporádicas realizadas por el gobierno o por auditores externosque deveriam, em theory, denunciar as falhas de segurança, mas que, também muitas vezes, parecem fechar os olhos diante dos problemas. Y, ao que parece, teria sido precisamente este or case da fábrica em questão. A Nestlé fez fácilmente sable que havia inspecionado o local por um auditor externo em 2011 y 2012 y que não tinham ha encontrado quaisquer problemas.

Formalmente, portanto, as multinacionais para as quais os trabalhadores produzem embalagens não têm qualquer responsabilidade sobre o accidente. No entanto, é questionável a aparência de ter a consciência limpa, cuando una segurança dos trabalhadores nas inspeções, esporádicamente realizada y siguiendo critérios nãote examenes, puede ser considerada una conducta adecuada do ponto de vista ética. Nós não pensamos assim.

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Fuente y foto: dhakatribune.com